ऑपरेटरों को यह जांचना चाहिए कि फ़िल्टर कपड़ा सही स्थिति में है या नहीं। अक्सर यह अपनी जगह से हट जाता है और डिहाइड्रेटिंग सिस्टम के सामने वाले माइक्रो स्विच को छूता है। फ़िल्टर कपड़े की स्थिति को ठीक करने के लिए उपयोग किए जाने वाले यांत्रिक वाल्व SR-06 या SR-08 संस्करण में उपलब्ध हैं। रेक्टिफायर वाल्व के सामने, अर्ध-वृत्ताकार वाल्व कोर निकल-प्लेटेड पीतल से बना होता है, जो कठोर वातावरण में आसानी से जंग खा जाता है या कीचड़ से अवरुद्ध हो जाता है। इस समस्या को हल करने के लिए, सबसे पहले डिहाइड्रेटर पर लगे स्क्रू को हटाना होगा। फिर, वाल्व कोर को जंग हटाने वाले घोल से उपचारित करना चाहिए। ऐसा करने के बाद, यह जांच लें कि कोर अब ठीक से काम कर रहा है या नहीं। यदि नहीं, तो यांत्रिक वाल्व को हटाकर बदलना होगा। यदि यांत्रिक वाल्व में जंग लग गया है, तो कृपया तेल कप के तेल प्रवाह बिंदु को समायोजित करें।

एक अन्य उपाय यह जांचना है कि क्या रेक्टिफायर वाल्व और एयर सिलेंडर काम नहीं कर रहे हैं, या गैस सर्किट से गैस लीक हो रही है। खराबी होने पर एयर सिलेंडर को खोलकर बदलना या उसकी मरम्मत करना आवश्यक है। इसके अलावा, यह सुनिश्चित करने के लिए कि गाद समान रूप से वितरित हो रही है, फिल्टर कपड़े की समय-समय पर जांच करनी चाहिए। समस्या हल हो जाने के बाद फिल्टर कपड़े को रीसेट करने के लिए कंट्रोल कैबिनेट पर फोर्स बटन दबाएं। नमी के कारण माइक्रो स्विच में खराबी या शॉर्ट सर्किट होने की स्थिति में, स्विच को बदल दें।

जांच लें कि नोजल जाम तो नहीं है। अगर जाम है, तो नोजल को खोलकर साफ करें। फिर पाइप जॉइंट, फिक्स्ड बोल्ट, पाइप और नोजल को खोलकर सभी हिस्सों को साफ करें। सभी हिस्से साफ हो जाने के बाद, नोजल को सुई से साफ करके दोबारा लगा दें।

सुनिश्चित करें कि स्लज स्क्रैपर कसकर लगा हुआ है। यदि नहीं, तो स्क्रैपर ब्लेड को हटाकर, समतल करके फिर से लगाना होगा। स्लज स्क्रैपर पर लगे स्प्रिंग बोल्ट को समायोजित करें।

स्लज में पीएएम की मात्रा की जांच करें और सुनिश्चित करें कि वह उचित स्तर पर हो। यदि संभव हो, तो पीएएम के अपूर्ण विघटन के कारण बनने वाले पतले स्लज केक, वेज ज़ोन में पार्श्व रिसाव और वायरड्रॉइंग को रोकें।

यह सुनिश्चित करें कि ड्राइव व्हील, ड्रिवन व्हील और टेंशन व्हील समतल हों। यदि नहीं, तो समायोजन के लिए तांबे की छड़ का उपयोग करें।

जांच करें कि टेंशन व्हील सही तनाव स्तर पर है या नहीं। यदि नहीं, तो बोल्ट को समायोजित करें।

यह पता लगाएं कि चेन और स्प्रोकेट घिसे हुए हैं या नहीं। यदि वे घिसे हुए हैं, तो उन्हें बदलना होगा।

पहले कीचड़ की मात्रा को समायोजित करें, फिर कीचड़ वितरक की ऊंचाई और वायु सिलेंडर के तनाव को समायोजित करें।

यह निर्धारित करें कि रोलर को ग्रीस की आवश्यकता है या नहीं। यदि हाँ, तो और ग्रीस डालें। यदि नहीं, और रोलर क्षतिग्रस्त है, तो उसे बदल दें।

एयर सिलेंडर के इनलेट वाल्व की सही एडजस्टमेंट की जांच करें, गैस सर्किट से गैस लीक होने की पुष्टि करें, या यह सुनिश्चित करें कि एयर सिलेंडर काम करना बंद न कर दे। यदि इनटेक एयर संतुलित नहीं है, तो सही संतुलन प्राप्त करने के लिए इनटेक एयर और एयर सिलेंडर वाल्व के दबाव को समायोजित करें। यदि गैस पाइप और जॉइंट से गैस लीक हो रही है, तो उन्हें रीकैलिब्रेट करने या क्षतिग्रस्त पुर्जों को बदलने की आवश्यकता है। एयर सिलेंडर के काम करना बंद कर देने पर, उसकी मरम्मत या उसे बदलना आवश्यक है।

पता करें कि फास्टनर ढीला है या नहीं। यदि ढीला है, तो इसे एक साधारण रिंच से ठीक किया जा सकता है। यदि छोटे रोलर का बाहरी स्प्रिंग निकल जाता है, तो उसे दोबारा कसने की आवश्यकता है।

यह निर्धारित करें कि ड्राइव व्हील और ड्रिवन व्हील एक ही स्तर पर हैं या नहीं, या स्प्रोकेट पर लगा स्टॉप स्क्रू ढीला है या नहीं। यदि ऐसा है, तो तांबे की छड़ का उपयोग करके स्प्रोकेट पर लगे ढीले स्क्रू को समायोजित किया जा सकता है। ऐसा करने के बाद, स्टॉप स्क्रू को फिर से कस दें।

थिकनर पर लगे रोलर की घिसावट का पता लगाएं या देखें कि वह गलत तरीके से लगाया गया है या नहीं। यदि ऐसा है, तो उसकी स्थिति को ठीक करें या घिसे हुए हिस्सों को बदल दें। रोलर को समायोजित करने और/या बदलने से पहले रोटरी ड्रम को उठाना आवश्यक है। रोलर को समायोजित या बदलने के बाद ही उसे वापस नीचे रखें।

यदि घूर्णनशील ड्रम गाढ़ा करने वाले पदार्थ की सहायक संरचना से रगड़ खाने लगे, तो ड्रम को समायोजित करने के लिए गाढ़ा करने वाले पदार्थ पर लगे बेयरिंग स्लीव को ढीला करना चाहिए। ऐसा करने के बाद, बेयरिंग और स्लीव को पुनः कस देना चाहिए।

प्रेशर स्विच की स्थिति जांचें, या वायरिंग में कोई समस्या होने की जांच करें। यदि प्रेशर स्विच काम नहीं कर रहा है, तो उसे बदलना होगा। यदि कंट्रोल कैबिनेट में बिजली की आपूर्ति नहीं हो रही है, तो फ्यूज का तार जल गया हो सकता है। इसके अलावा, यह भी जांचें कि प्रेशर स्विच या माइक्रो-स्विच में शॉर्ट सर्किट तो नहीं हो गया है। क्षतिग्रस्त पुर्जों को बदलना होगा।

ऊपर दी गई सूची डिहाइड्रेटर की 10 आम समस्याओं की है। पहली बार इसका उपयोग शुरू करने से पहले निर्देश पुस्तिका को ध्यानपूर्वक पढ़ने की सलाह दी जाती है। अधिक जानकारी के लिए, हमसे संपर्क करें।